HEINRICH KURT OTTO HAUBROK
VORGANG: van TEIJEN - Direktor bei "Fokker" Amsterdam -
Van TEIJEN sass im Lager Haaren mit Dr. MENTEN zusammen in einer Zelle, daher lernte ich ihn kennen. Sacharbeiter war FRANK selbst.Van TEIJEN hatte mir Gelegentlich seine Geschichte vorgetragen, warum er sich in Haft befand. Er erzählte, auf welch gemeine Weise er durch den VM (V-Mann) Van der WAALS "De WILDE" in eine Spionageaffäre hineingezogen wurde. Ich gab Van TEIJEN dann in Gegenwart des Dr. MENTEN Anweisungen, wie er sich verhalten solle, wenn er voor ein Kriegsgericht gestellt würde. Dazu erbot ich mich in jedem Falle als Zeige aufzutretten, um ihn zu entlasten und zu erklären, dass ihm mehr zu glauben sei, als Van der WAALS. Weiter sprach ich mit meinem Chef über den Fall Van TEIJEN. Dieser war jedoch von der Schuld Van TEIJEN überzeugt und sah in ihm einer gefährlichen Mann. Wenn ich auch von der Schuld überzeugt war, so sah ich in ihm aber doch keine Gefahr. Auf Anordnung des Abteilungsleiters Sturmbahnführer und Reg.Rat. DEPPNER wurde Van TEIJEN dann für die Dauer des Krieges einmen KL in Deutschland zugeführt. Ich selbst konnte hiergegen nichts mehr tun. Besser wäre es für Van TEIJEN jedenfalls gewesen, wenn er vor ein Gericht gestellt worden wäre, dann hätte man ihn freisprechen müssen, weil ich den VM dann als Zeuge als vollkommen unglaubwürdig erklärt haben würde. Ich hatte alle Einzelheiten dazu mit Van TEIJEN besprochen und kannte auch somit seine Schuld.
Van TEIJEN wird sich dessen bewusst sein, was ich für ihn - und besonders während seiner Haftzeit - getan habe, ohne dass er mich anging, denn wie gesagt, war ich nicht sein Sachbearbeiter. Wie ich hörte, ist er aus Deutschland zurückgekehrt und wieder bei "Fokker" tätig. Van TEIJEN kennt auch die ganzen Verhältnisse des VM Van der WAALS.
Jacobus (Co) Elisa van Tijen Geboren te Wormerveer op 14 januari 1897, overleden te  Zandvoort op27 december 1958. Was een Nederlandse luchtvaartpionier. Hij was de eerste die een solovlucht maakte van Nederland naar het toenmalige Nederlands-Indië. Tevens wordt hij vaak, ten onrechte, gezien als de eerste die een geslaagde zweefvlucht boven Nederland maakte.

Van Tijen was van ca. 1935 tot 1941 (onder)directeur van Fokker. vervolgens werd hij ontslagen door het Duitse bewind omdat het niet wenste samen te werken met de Duitse bezetter. Hij ging in het verzet, werd opgepakt en belandde in kamp Buchenwald waar hij uiteindelijk levend vandaan kwam. Na de Tweede Wereldoorlog werd hij nogmaals aangesteld als directeur van Fokker.
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