PF CARD
FILE: N.A.

NAME:
Regner, Jules (or Regnier).

BORN:
??, Belgium.

EDUCATION:

OCCUPATION:

ARRIVED IN ENGLAND:

ORGANISATION:
SAS ,5 SAS (B Troop).

TRAINED AS:
WT Operator

TO THE FIELD:
15-09-1944

MISSION:
FABIAN

DROPPED AT:

NEAR:
Nijkerk, Gelderland.

DROPPED WITH:
SAS team FAbian: Kirschen, Moyse & Pietquin.

CAME OUT:
19-09-1944

PLACE:
Renkum.

RETURNED TO ENGLAND:

AFTER MISSION REPORT:

ARRESTED:
N.A.

PRISONS:
N.A.

DIED:
02-03-2007

PLACE:
??, Belgium.

ALIAS:

NAMES IN THE FIELD:

RADIOPLANS:

CRYSTALS:

SET:
B2 ?

PREFIX:

CUTOUT:

WITH ORGANIZATION:

CONTACTS:

SAFEHOUSES:

TX LOCATIONS:

WT-OPERATOR(S):

SOURCES:

REMARKS:
De geschiedenis van de Belgische Regimenten Parachutisten - S.A.S. Commando's en Paracommando's / door Guy DE PIERPONT en André LEFEVRE ; geïllustreerd door Jules REGNER. - Brussel : Uitgeversgroep G.O. & Co., 1977. - 2 vol. ; 4°

De 5de Speciale Dienst van de Lucht of 5e SAS was een elite luchtlandingseenheid tijdens de Tweede Wereldoorlog , die volledig bestaan uit Belgische vrijwilligers. Het zag actie in het kader van de SAS-Brigade in Normandië , Noord-Frankrijk , België , de Nederland en Duitsland . Aanvankelijk opgeleid in sabotage en het verzamelen van inlichtingen , omgerekend ze gemotoriseerde verkenning op gepantserde jeeps. Ze werden genoteerd voor het zijn de eerste geallieerde eenheid die voet zette op Belgische bodem en de eerste die het kruis Siegfried lijn . Deze laatste prestatie hoewel werd alleen bereikt door een ongeval.  Een Belgische Onafhankelijke Parachutisten Company werd officieel geïnstalleerd in Malvern Wells ( Worcestershire ) op 8 mei 1942 door Henri Rolin , de toenmalige Belgische staatssecretaris voor de verdediging. Het bestond uit het volgende: Een bedrijf 2de Bataljon Belgische Fusiliers, een bataljon voornamelijk uit Belgische vrijwilligers uit Zuid-en Noord-Amerika geassembleerd sinds januari 1941, die naar verhuisde Groot-Brittannië in juni 1941. "A" Vennootschap als geheel in februari 1942 had aangeboden om te trainen op de lijnen van een Onafhankelijke Parachutisten Company onder luitenant Freddy Limbosch als Chief Instructor. Een peloton van het 1ste Bataljon Belgische Fuseliers met een aantal gekwalificeerde parachutisten (sinds januari 1942). Vrijwilligers van andere eenheden van de Belgische Strijdkrachten, die uit het bezette waren ontsnapt België via Frankrijk , Spanje en Gibraltar . De nieuw gevormde bedrijf blijven om te trainen als een Onafhankelijke Parachutisten Company maakt uitgebreid gebruik van de vele scholen en trainingsfaciliteiten aangeboden door de Britten (de eerste Parachutisten vleugels gedragen door Belgen werden verdiend op Ringway parachute school in het begin van 1942). De eenheid werd bevestigd gedurende 3 maanden de tijd om de 8ste Parachute Battalion van de 6th Airborne Division in 1943, toen bracht een maand intensieve training in december 1943 op 'Allied Training Center' Inverlochy Castle (Fort William), en eindelijk verhuisd, in februari 1944 , Loudon Castle Camp, in de buurt van Galston ( Ayrshire ) toetreden tot de Special Air service (SAS) Brigade. Net als alle militaire eenheden en formaties kwamen de mannen uit alle lagen van het leven en dit was vooral het geval met deze bijzondere eenheid. De vrijwilligers omvatte een voormalig wereldkampioen wielrennen kampioen, advocaten, boeren, arbeiders, houthakkers, een circusacrobaat, een professionele worstelaar en zelfs drie bonafide baronnen . De commandant zelf was zowel een gekwalificeerde technicus en tandarts . De mannen die vrijwillig kwamen uit alle hoeken van de wereld uit te voeren op de strijd tegen de nazi's . Niet alle van hen kon zelfs dezelfde taal spreken. Sommige Frans sprak, sommigen spraken Nederlands , terwijl anderen sprak alleen Engels. Deze verschillen van de opvoeding, klasse, lifestyle en zelfs taal kan problematisch leek, maar een echte esprit de corps snel ontwikkeld binnen de eenheid. Een SAS-gemodificeerde en gewapende jeep, zoals die gebruikt worden door de 5e SAS tegen het einde van de oorlog De rol van de Belgische SAS para's tijdens de Tweede Wereldoorlog werd in de eerste plaats te saboteren , inlichtingen verzamelen en verkenning . De mannen zagen hun eerste actie in de richting van het einde van juli 1944 in Frankrijk. Tijdens het Ardennenoffensief in 1944 werd het toestel gehergroepeerd en uitgerust met gepantserde jeeps. Als een verkenning squadron, voerden zij de veiligheid en verkenningsmissies met het oog op de 6e Britse Airborne Division te ondersteunen. Zij deden dit tijdens de zware gevechten tijdens de Slag om Bure . In 1945 werden ze gebruikt voor contra-inlichtingen werk dat de opsporing en aanhouding van de top-nazi's en die betrokken zijn oorlogsmisdadigers . In het begin van april 1945 bestond de Belgische SAS Squadron van de drie verkenning squads die werden ingezet in het noorden van Nederland en in Duitsland. Na de capitulatie van de Duitsers op 8 mei 1945 de Belgische SAS deelgenomen aan 'Counter Intelligence' missies in zowel Duitsland en Denemarken . Aan het einde van de oorlog voor de Belgische SAS Regiment had veel om trots op te zijn. Zij hadden de eerste geallieerde eenheid die voet zette in België en Duitsland en de enige Belgische eenheid permanent actief worden ingezet tussen juli 1944 en mei 1945. Zij waren ook verantwoordelijk voor de vangst van zijn geweest Admiraal Dönitz's regering in Flensburg en de Duitse minister van Buitenlandse Zaken Ribbentrop .Het GLB kenteken is een naar beneden gerichte vlammen zwaard gewerkt doek van een Crusader shield . Het werd ontworpen door korporaal Robert Tait, MM en Bar , van de London Scottish volgens de gebruikelijke Britse leger praktijk van het houden van een wedstrijd om de ontwerpen cap badge voor een nieuwe eenheid. De wedstrijd werd gehouden na afloop van Operatie Crusader . Het motto is Who Dares, wint . Het werd goedgekeurd door de eerste commandant David Stirling, met de voorgestelde formulering 'Daal te verdedigen' of 'Strike and Destroy' afgekeurd. Het zwaard afgebeeld is Koning Arthur 's Excalibur . Foutieve verwijzingen naar het als het zwaard van Damocles af te leiden uit een artikel oorspronkelijk gepubliceerd in het regiment tijdschrift Mars en Minerva , geschreven door een gerespecteerde veteraan van zowel de Britse regimenten en de naoorlogse geraised Regiment. De auteur werd vervolgens onjuist gebleken, maar het verhaal is herhaald door anderen. De Maroon baret . De SAS patroon parachute vleugels werden ontworpen door luitenant Jock Lewes en is gebaseerd op het basisontwerp Britse leger in 1940 goedgekeurd, maar aangepast aan de reflecteren Midden-Oosten oorsprong van de nieuwe eenheid door de substitutie van de gestileerde heilige Ibis vleugels van ISIS van de Egyptische iconografie afgebeeld in het decor van Shepheard's Hotel in Cairo. ontbinding Op 21 september werd 1945 5e SAS overgebracht van het Britse leger om de onlangs hervormde Belgische leger . Anders genoemd 1 Regiment Parachutisten deze onafhankelijk diende als een zeer mobiele luchtlandingseenheid tot 1952 wanneer het regiment verbonden met de Commando Regiment een bataljon van het vormen paracommando Regiment . Vanaf 1952 op de tradities van 5th SAS werden voortgezet door 1st Parachute Battalion (1 PARA) van de paracommando Regiment . Te midden van de verdediging bezuinigingen en reorganisatie van het Belgisch leger, in 2011 1 PARA werd ontbonden na 59 jaar ononderbroken service. In december 2010 werden de eenheid banner, vlag en insignes officieel overhandigd aan de nieuw gevormde Special Forces Group (SFG). 5 Special Air Service - https://nl.qaz.wiki/wiki/5th_Special_Air_Service

RELEASED:
N.A.

COMPLETE:
NO






© Weggum

w.mugge@home.nl

Datum: 14-11-2020